第22屆中國國際城市停車產業博覽會在京開幕，同期召開國際停車北京峰會。從會上獲悉，北京市正在推進多個立體停車樓項目建設，其中北京南站立體停車樓將于本月完工，可為南站地區和周邊小區提供400個停車位。在“回天”地區，“舉起”大公交的智能立體車庫正在建設，天通苑地鐵站將建立體自行車架。

　　從北京市交通委獲悉，2021年，北京市還將全面開展停車設施登記調查，同步推進公共停車場動靜態數據接入和車位共享。

　　共享車位可APP實時在線預訂

　　今年，全市已新增萬余個有償共享停車位，這些車位市民上哪查?從峰會獲悉，目前一部分共享車位已經“上網”，市民可以通過“靜態交通共享”APP實時在線預訂。

　　在APP內看到，共享停車可選“月租”或“日租”，目前可以在線預約的是日租停車，涉及海淀區、朝陽區、石景山區等部分停車場，這些停車場不僅有長城電腦大廈等寫字樓，還有國資委建材局這樣的機關單位停車場。此外，預約頁面上還標記著共享價格、共享時間和共享車位以及當前剩余車位，用戶預約前需要進行實名和車主認證，并閱讀確認用戶協議。

　　從北京靜態交通投資運營有限公司獲悉，隨著共享車位越來越多，線上可以預約的車位資源也將逐漸豐富。今年，密云區政府與北京靜態交通公司合作，啟動本市遠郊首個全區域停車綜合治理項目，39家機關企事業單位計劃夜間對外共享現有內部停車場，可為23個住宅區提供1490個共享泊位。

　　2021年全面開展停車設施登記調查

　　今年，全市還將在東城、西城、海淀等區選取部分街道，繼續開展停車設施登記試點，完善登記實施指南和調查底圖編制手冊。

　　2021年，全市16個區和市經濟技術開發區都將全面組織開展停車設施信息報送工作。屆時，全市的道路停車、公共停車場和專用停車場的停車設施都將錄入到全市統一的停車資源平臺，摸清停車底數，推動停車規劃、建設、使用、執法的“一張圖”管理。

　　除了掌握居住區停車位的數量，這次登記還將調查居住車位的使用情況，以及街鄉鎮通過有償共享、道路居住停車認證解決了多少居住停車。

　　“摸清了停車底數，街道可以在街區更新過程中有針對性地多配建一些停車位，或者臨時調整用地規劃補建一些車位。對于小區地下明明有空閑車位，周邊道路亂停車較多的，執法部門可以加大執法力度。”市交通委相關負責人介紹，未來，如果居住區停車位得到規范管理，有償錯時共享停車以及挖潛補建停車設施把基本居住停車滿足了，辦理了道路居住停車認證的車位就可以逐漸退出，還路于行。

　　明年，按照《停車條例》要求，還將推進停車誘導系統建設，全市備案經營的公共停車場要將車位實時動態數據接入區域停車誘導系統，并統一到市級停車資源平臺，與從事停車信息服務的經營者建立信息共享機制，向社會發布公共停車場車位使用狀態情況，大力推動公共建筑配建停車場或公共停車場有償錯時共享，盤活各類停車資源。

　　北京南站立體停車樓本月完工

　　停車場平改立，把車停上樓，成為本市解決停車難的重要手段。北京靜態交通投資運營有限公司相關負責人介紹，北京南站立體停車樓預計11月底前完工，目前主體結構已經完工，正在進行內外部裝修。

　　這處停車樓位于北京南站西北角，在原來平面停車場位置建設，停車樓5層樓高，由于頂層也能停車，實際可停放6層，啟用后可為南站地區和周邊小區提供400個停車位。據介紹，從停車樓出口到北京南站，步行只需要5分鐘。此外，該停車樓還可提供車位查詢、共享停車、預約等一站式服務。

　　為了解決南站周邊老舊小區停車難，該停車樓部分車位還將在夜間非高峰時段，向周邊居民錯時共享。據了解，目前已有一百多位周邊居民登記了夜間停車需求。

　　同仁醫院亦莊院區地下立體車庫也已經主體完工，總規劃車位數1449個，預計今年11月投入運營。

　　天通苑地鐵站將建立體自行車架

　　本市大力發展慢行系統，建設了回龍觀至上地首條自行車專用路。隨著回歸騎行的人越來越多，自行車停放問題也受到關注。

　　首鋼城運公司相關負責人介紹，該公司承擔首條自行車專用路東延天通苑地鐵站自行車停車規劃項目，通過建設雙層立體停車架，滿足接駁地鐵的騎行人停車需求。

　　據介紹，該項目位于天通苑地鐵站B口東側，太平莊中二街北側非機動車與人行路段，西起立湯路，東至立水橋北路，全長約1公里。項目將建設自行車停車位1358個，電動車停車位173個。

　　同樣在“回天”地區，該公司建設的回龍觀智能立體公交車庫項目，還將“舉起”大公交。據介紹，該項目建設地點位于昌平區回龍觀鎮，在龍域北街與龍域東二路之間，總建設用地面積為8000平方米，建筑層數為地上兩層，地下一層，設計擬建公交車停車位81個。

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