全關注
2021年11月09日訊：中國民航科學技術研究院(簡稱航科院)與中國民用航空局航空安全技術中心實行一套機構兩塊牌子，是民航局直屬事業單位，是國家科技部批準的綜合性科研機構。機構規格相當于正司局級。航科院主要從事民航安全和發展的科學技術研究，為民航局的決策和監督管理工作提供技術支持，向民航企事業單位和航空產品制造廠(商)提供科技服務。根據工作需要，航科院將組織實施2022年度公開招聘高校應屆畢業生工作，現將有關事項公告如下：
一、招聘范圍及崗位情況
本次招聘面向2022年納入國家統一招生計劃的全國普通高等學校應屆畢業生(不含定向生、委培生)。報考人員在校期間所修課程全部合格，畢業時須取得與最高學歷對應的學歷學位證書，崗位要求專業條件為報考者即將獲得的最高學歷對應專業。近兩年內(截至入職前)能夠提供認證本人留學身份和經歷及其他相關證明材料的留學生。其中，北京生源指入讀高校前為北京市常住戶口的學生。
招聘崗位詳見《航科院2022年度公開招聘高校應屆畢業生計劃表》(附件1)。
二、基本招聘條件
1.具有中華人民共和國國籍;
2.熱愛祖國，擁護中國共產黨的領導;
3.遵守國家憲法和法律，無違法違紀行為記錄;
4.具備良好的政治素質、道德修養和責任意識;
5.具備具體崗位所需的專業、學歷和其他條件;
6.具有適應崗位要求的身體條件;
7.人事檔案完備。
受過刑事處罰、黨紀政務處分的人員;被開除黨籍、公職的人員;在校期間受過院系級以上單位處分的人員;曾在各級公職人員招考中被認定有舞弊等嚴重違反考試錄用紀律行為的人員;被依法列入失信聯合懲戒對象名單的人員;曾有學術不端等不良行為的人員;正在接受紀律審查的或涉嫌違法犯罪正在接受調查的人員，以及有法律規定不得應聘為事業單位工作人員的，不得報考。應聘人員不得報考聘用后構成回避關系的招聘崗位。
三、招聘流程
(一)報名
1.報名時間：招聘信息發布之日起至2021年11月29日止。
2.報名方式：自即日起，應聘者下載并填寫《航科院2022年度公開招聘高校應屆畢業生報名表》(附件2)發送至指定郵箱，郵件主題格式為：“2022年度校園招聘：姓名+崗位名稱(崗位編號)”。
3.提交材料：請提交在校期間的畢業論文、學生成績單、發表的論文或著作等復印件的掃描件，掃描件按序合成PDF格式連同附件2一并提交。發表的論文是英文的，請附上文章的中文翻譯或中文摘要。論文、著作須提供的材料有：論文復印件：復印刊物封面、封底、目錄以及文章內容;著作復印件：封面、封底、前言及內容簡介。
(二)資格審查
根據招聘崗位的基本要求、學歷和專業要求，對應聘人員基本信息、應聘資格以及所提供的材料等進行審核，通過資格審核的人員方可參加考試，未通過人員不再另行通知。若某崗位通過審查人數與招聘職位計劃數的比例低于3：1，視情調減或取消該崗位招聘計劃。
(三)考試
本次考試分為線上筆試和線上面試兩個環節。筆試、面試時間及具體安排另行通知。筆試、面試當天，因考生自愿放棄、資格復審未通過等原因產生的筆試、面試人選空缺，不再遞補。
線上筆試環節，應聘人員按通知要求進入在線筆試測評系統。筆試主要考察招聘崗位所需的專業知識或綜合能力等，總分100分，合格分數線為60分。
根據筆試成績從高到低排序，按照5:1的比例確定線上面試人選。面試人選比例低于5:1的，按實際筆試合格人數組織面試。若某崗位筆試成績第五名出現并列情況，則并列進入面試。面試主要測評應聘人員的專業能力、綜合素質以及崗位匹配度等，總分為100分。面試成績達到其應聘同一崗位所有應聘人員的平均分，且不低于70分的人員，方可進入體檢和考察環節。
考試總成績=筆試成績×40%+面試成績×60%。
(四)考察和體檢
根據考試總成績，按招聘崗位名額1:1的比例從高到低確定考察和體檢人選。若應聘人員自動放棄聘用資格或考察、體檢不合格等其他原因出現擬聘崗位空缺的，用人單位可以根據具體情況研究確定是否遞補。遞補時根據考試總成績依次遞補并按規定對遞補者進行考察、體檢。
(五)公示和聘用
考察、體檢合格的應聘者作為擬聘用人選在中央和國家機關所屬事業單位公開招聘服務平臺、中國民航人才網和航科院網站公示，公示時間為7個工作日。公示結束無異議后，按相關規定辦理聘用手續。
四、注意事項
1.每位報名人員僅限報考一個崗位，報考多個崗位視為無效簡歷。
2.應聘者需認真如實填寫報名表及提供有關材料。因未認真填寫或提供材料，造成信息不全、有誤的，由應聘者本人承擔責任。
3.應聘者報名后，如因個人原因不能參加考試的視為自動放棄。凡考試過程中進行舞弊的，一律取消應聘資格。
4.資格審查貫穿招聘工作全過程，報名信息必須真實、準確，對偽造虛假信息，騙取考試或聘用資格的，一經查實，取消其報考資格或聘用資格。
五、聯系方式：
咨詢電話：010-64481226，64481288
簡歷投遞電子郵箱見附件1。
特此公告。
點擊下載>>>
中國民航科學技術研究院
2021年11月8日
